Dacia introduce în premieră pe modelul Bigster un sistem de propulsie complet nou – mild hybrid-G 140 –, disponibil deja pentru comandă în configurator. Prețul de pornire este de 20.600 euro, TVA inclus.
Mild hybrid-G 140: eficiență dublă, combustibil mixt
Noul motor turbo de 1.2 litri cu 3 cilindri livrează o putere totală de 140 CP, fiind asistat de un sistem mild hybrid de 48V. Propulsorul funcționează atât pe benzină, cât și pe gaz petrolier lichefiat (GPL), fiind echipat cu rezervoare separate pentru fiecare tip de carburant – câte 50 de litri pentru benzină și GPL, totalizând 100 litri de combustibil.
Autonomia maximă anunțată de producător este impresionantă: până la 1.450 km, în condiții optime. În plus, în regim GPL, emisiile de CO2 sunt cu aproximativ 10% mai reduse decât în cazul unui motor clasic pe benzină.
Cel mai accesibil sistem de propulsie pentru Bigster
Versiunea Bigster mild hybrid-G 140 este disponibilă în două echipări – Journey și Extreme –, cu prețuri începând de la 23.000 euro cu TVA. Acest model devine astfel cea mai accesibilă variantă de propulsie din gama Bigster:
- mild hybrid-G 140 – de la 20.600 euro (standard) / 23.000 euro (Journey / Extreme)
- mild hybrid 130 4×4 Journey – de la 25.500 euro
- hybrid 155 – de la 26.500 euro
Cu această lansare, Dacia Bigster îmbină perfect tehnologia hibridă de ultimă generație cu economia combustibilului GPL, oferind o alternativă eficientă și prietenoasă cu mediul pentru șoferii care își doresc autonomie mare și costuri reduse de utilizare.