Haosul este cuvântul predominant în aeroporturile din Europa în această vară. Cozile interminabile de la controlul de securitate, întârzierile, anulările și numărul prea mic al angajaților care se ocupă de bagaje pot transforma o vacanță într-un coșmar. Totuși, cei care își fac temele și își iau măsuri de precauție, pot depăși eventualele probleme care pot apărea în actualele condiții.

Călătorii sunt sfătuiți să se înarmeze cu răbdare atunci când pleacă spre aeroport, oricare ar fi acesta. În plus, trebuie să-și facă și planuri de avarie, în cazul în care pățesc ceva neplăcut. Uneori, aceștia pot fi siliți să aștepte câteva ore bune sau chiar zile până când vor putea să plece sau să se întoarcă dintr-un anumit loc.

În timpii de așteptare, călătorii pot mânca și pot face cumpărături, pot vedea filme și seriale, așa că ar fi bine să-și descarce câte ceva în avans pe laptop sau pe telefon, pot să-și perfecționeze cunoștințele cu privire la un sport al minții, cum ar fi pokerul, șahul sau tablele, printre altele, pot cunoaște oameni sau pot citi o carte. Important este să aibă un plan de backup, în caz că se vor afla în situația de a avea zborul amânat sau anulat.

Un sfat pentru călători este să opteze pentru bagaje mari pe care la pot lua la bord în avion și să evite pe cât posibil utilizarea bagajelor de cală.

Aeroporturi în care se produc cele mai multe întârzieri și anulări conform Forbes

1. Bruxelles (Belgia) 71% rată de întârziere și 3% din zboruri sunt anulate;
2. Internațional Frankfurt (Germania) 67% rată de întârziere, 8% anulate;
3. Eindhoven (Țările de Jos) 66% rată de întârziere, 2% din zbouri sunt anulate;
4. Luton Londra(Anglia) 65% rată de întârziere, 3% din zbouri sunt anulate;
5. Internațional Budapesta Liszt Ferenc (Ungaria) 64% rată de întârziere, 2% din zbouri sunt anulate;
6. Lisabona (Portugalia) 64% rată de întârziere, 5% din zbouri sunt anulate;
7. Internațional Charles de Gaulle (Franța) 63% rată de întârziere, 3% din zbouri sunt anulate;
8. Schiphol (Țările de Jos) 62% rată de întârziere, 5% din zbouri sunt anulate;
9. Coasta de Azur (Franța) 61% rată de întârziere, 4% din zbouri sunt anulate;
10. Gatwick (Anglia) 58% rată de întârziere, 2% din zbouri sunt anulate.

Aceste probleme vin de pe urma faptului că, majoritatea companiilor aeriene au renunțat la mulți angajați experimentați în ultimii ani, în perioada în care numărul zborurilor era foarte limitat, astfel, prin urmare, mulți dintre aceștia s-au reprofilat și nu se gândesc să revină la vechile locuri de muncă, tocmai din cauza lipsei de stabilitate a industriei aviatice. Chiar și așa, specialiștii spun că situația ar trebui să se îmbunătățească substanțial la toamnă, însă nesiguranța plutește în continuare în aer.

Aeroporturi în care se produc cele mai puțin întârzieri și anulări

1. Internațional Orio al Serio (Italia) 4% rată de întârziere, 1% din zbouri sunt anulate
2. Gran Canaria (Spania) 9% rată de întârziere, 0.5% din zbouri sunt anulate
3. Internațional Henri Coandă (România) 10% rată de întârziere, 2% din zbouri sunt anulate
4. din Dublin (Irlanda) 14% rată de întârziere, 1% din zbouri sunt anulate
5. Fontanarossa (Italia) 15% rată de întârziere, 1.5% din zbouri sunt anulate
6. Internațional Adolfo Suarez (Spania) 20 % rată de întârziere, 0.5% din zbouri sunt anulate
7. Alicante (Spania) 19% rată de întârziere, 4% din zbouri sunt anulate
8. Marseille Provence (Franța) 21% rată de întârziere, 2.5% din zbouri sunt anulate
9. Paris-Orly (Franța) 22% rată de întârziere, 2% din zbouri sunt anulate
10. Malaga (Spania) 25% rată de întârziere, 3% din zbouri sunt anulate

Turismul, per ansamblu, se bucură de o creștere spectaculoasă în Europa, dar cu toate acestea, cei peste 190.000 de angajați ai aeroporturilor și companiilor, care s-au văzut în situația de a nu mai avea de lucru, au provocat o ruptură care nu se poate repara peste noapte.

Aceste lucru se datorează și faptului că, industria nu mai este atât de atractivă în acest moment: angajații existenți se plâng de condițiile de muncă și de salariile mici, care au fost micșorate. Angajații Ryanair din Spania au programat o grevă de 12 zile în luna Iulie, iar cei de la easyJet vor lipsi de la serviciu 9 zile. Pompierii din Aeroportul Charles De Gaulle din Paris au făcut același lucru la începutul acestei luni, în timp ce sindicatele piloților italieni au amenințat cu intensificarea acțiunilor de protest.