În anul 2012 au fost modernizate 47,7 km (lucrări în valoare de 18.899.254,91 lei) de drumuri județene respectiv legăturile: Roşiori, Pomi – Borleşti – limită de județ Maramureș (6,7 km, 908.798,71 lei), lucrări recepționate după iunie 2012:

– Doba – Boghiş (2,9 km, 882.280,07 lei),
– Ardud – Baba Novac (4 km, 858.126,62 lei),
– Iojib – Medieşu Aurit(2,2 km, 1.262.015,50 lei),
– Micula – Agriş (1,8 km, 354.490,90 lei),
– Tarna Mare intravilan (2,3 km, 1.091.399,39 lei),
– Valea Măriei – Tur (2 km, 722.497,41 lei),
– Boineşti – Târşolţ – Cămârzana (4,995 km, 2.531.564,89 lei),
– Oraşu Nou – Oraşu Nou Vii – limită de județ Maramureș (4,9 km, 3.964.573,93 lei), – Turţ – Gherţa Mică (5,6 km, 3.859.624,08 lei)

Și s-a continuat cu:

Domăneşti intravilan (2,6 km, 647.735,30 lei),
Carei – Cămin (2,2 km, 577.946,92 lei),
Stâna intravilan (2,4 km, 506.630,63 lei),
Ruşeni – Hrip (2,3km, 504.288,35 lei)
Lazuri intravilan (0,8 km, 197.812,29 lei).

Tot în 2012 au fost amenajate platforme pentru verificarea tonajelor autovehiculelor la Culciu Mic, pe o suprafață de 120 mp, cu o valoare de 12.567,99 lei și la limită de județ Bihor spre Marghita pe o suprafață de 140 mp cu o valoare a lucrării de 16.901,97 lei. Sursa de finanțare a fost bugetul propriu de venituri și cheltuieli al Județului Satu Mare.

În anul 2013 cu o valoare de 854.068,61 lei pe lungimea de 2,9 km au fost modernizate tronsoanele între:

– Orașu Nou – Racșa (1,3 km, 403.592,69 lei),
– intravilan Beltiug (0,6 km, 82.236,19 lei),
– Medieșu Aurit – Intersecția cu drumul Odoreu – Apa(1,0 km, 368.239,73 lei) și a fost realizat podețul dalat de peste Valea Ciora în localitatea Târșolț cu o valoare de 285.615,26 lei finanțat prin Programul Național pentru Dezvoltare Locală.

În anul 2014, cu o valoare de 13.053.398,62 lei pe lungimea de 33,4 km au fost modernizate drumurile:

– Satu Mare – Viile Satu Mare (10,8 km, 2.792.046,26 lei),
– intravilan Cehal (1,1 km, 216.316,05 lei),
– intravilan Borlești (3,7 km, 1.168.967,22 lei) din fondurile proprii ale Județului Satu Mare.
– tronsonul de drum din satul Roșiori până la intersecția cu drumul spre Crucișor (1,1 km, 238.640,35 lei)
– modernizare și refacere fundație la intrarea în localitatea Pomi (300 m, 340.000 lei).

Au mai fost modernizate următoarele tronsoane:

Turț – Băbești (7,65 km, 4.672.690,82 lei),
Intersecție DJ 194C – Micula, (7,5 km, 2.784.870,02 lei)
DJ 194 Satu Mare spre Lazuri până la intersecția cu drumul vicinal (1,5 km, 839.867,90 lei).

Au fost amenajate platforme pentru verificarea tonajelor autovehiculelor în parcări la Hodod – limită județ Sălaj, (24.136,77 lei), Borlești – limită județ Maramureș (116.673,54 lei), Orașu Nou – limită județ Maramureș (38.052,48 lei), finanțarea fiind asigurată din bugetul propriu.

Prin Programul Național pentru Dezvoltare Locală, în 2014 am reușit finalizarea lucrărilor de reconstruire a podului peste Crasna din localitatea Domănești cu o sumă a investițiilor de 5.169.104,86 lei.

În 2015 cu un total de 8.349.401,55 lei pe lungimea de 15,77 km au fost modernizate drumurile județene:

intravilan Lazuri (0,65 km, 480.891,64 lei)
Borlești – limită județ Maramureș (1,32 km, 743.292,36 lei)
Satu Mare (intersecție DN19) – Vetiș (5,5 km, 2.577.269,12 lei),
DJ191A Blaja (intersecție DJ191) – Intersecție DJ109P (1,3 km, 411.869,99 lei),
Turț – Batarci (7,0 km, 4.136.078,44 lei).

În cursul anului 2016 va fi demarată execuția lucrărilor de modernizare a următoarelor drumuri județene, în lungime de 181 kilometri, finanțate prin Programul Național de Dezvoltare Locală precum:

-limită de județ Maramureș – Bârsău de Sus – limită de județ Maramureș ( km 12+000 – 20+325 – procedură de atribuire finalizată),
-Doba – Boghiș – Dacia – Moftinu Mare – Crișeni – Craidorolț – Țeghea – Mihăieni – Acâș (km 0+000 – km 34+039, județul Satu Mare, Tronson 3 – Craidorolt – Teghea – Mihaieni km 22+849.837 – km 29+229.870 – procedură de atribuire în derulare),
-Doba – Boghiș – Dacia – Moftinu Mare – Crișeni – Craidorolț – Țeghea – Mihăieni – Acâș (km 0+000 – km 34+039, județul Satu Mare, Tronson Mihaieni – Acâș km 29+229.870 – km 34+039 – procedură de atribuire în derulare),
-Ady Endre – Căuas (km 18+822 – 24+822 – procedură de atribuire finalizată),
-Pir – limită de județ Bihor (Sălacea)(km 42+318-43+268, 43+268-44+768 – procedură de atribuire în curs de evaluare),
-Supuru de Sus – Sechereșa – DJ 109N (km 0+000 – km 4+910 (4+750) – procedură de atribuire finalizată),
-Potău – DN 19F (procedură de atribuire finalizată),
-Satu Mare – Amați – Rușeni – Tătărești – Necopoi – Homorodu de Jos-Homorodu de Mijloc – Homorodu de Sus – Solduba – Hodișa – Socond – Rătești (km 0+000(0+900)-km 49+124(49+099) – procedură de atribuire în derulare),
-Tășnad – Cig – Eriu Sancrai – Craidorolț – Pișcari – Terebești – Gelu – Mădăras (km 0+000-km 36+987, judetul Satu Mare – procedure de atribuire în derulare),
-Tășnad – Santău – Chereușa – Andrid – Dindesti – Irina – Portița – Vezendiu – Tiream – Carei – Cămin – Lucăceni – Berveni – Granița Ungaria (km 0+000 – km 59+979(60+090) – procedură de atribuire în derulare).

Prin Programul Operațional Regional 2014 – 2020 se vor propune a fi finațate următoarele drumuri județene, în lungime de 79 kilometri:

-Satu Mare – Borlesti – limita de judet Maramures (km 1+300 – 41+300)
-Beltiug – Beltiug Băi – Dobra – Hurezu Mare – DJ 108P – DJ 196 – Corund – Bogdand – Hodod – limită de Județ Sălaj (39 km).

La fel de importante pentru județul Satu Mare, în 2016 vor fi reabilitate și drumurile Carei – Căpleni în lungime de 4 km și Carei – Foieni cu o lungime de 5 km cu bani din bugetul propriu.