La opt ani de la lansarea primei maşini „by Renault”, Logan, Dacia a prezentat o nouă versiune a acestuia modificată substanţial. Noile Sandero şi Sandero Stepway au avut şi ele premiera mondială la Paris.
Noul Logan va putea fi comandat spre sfărşitul acestui an, însă Sandero şi varianta sa mai „atletică”, Stepway au deja un preţ. Unul de bază deocamdată. Conform lui Carlos Tavares, vicepreşedinte Renault, hatchback-ul Sandero costă în varianta cea mai ascetă 6.990 de euro, iar Sandero Stepway are un preţ de 10.800 de euro.
În afara modificărilor vizibile de design, noile Dacia vor putea fi echipate cu două propulsoare alimentate cu benzină: 1.2 – 16V care dezvoltă 75 CP şi, în premieră, cu noul TCe 90 al Alianţei Renault Nissan. Acest motor va fi produs exclusiv în România şi va echipa multe dintre viitoarele modele Dacia şi Renault. Clienţii care preferă motoarele diesel au la dispoziţie variantele de 75 CP şi 90 CP ale deja cunoscutului şi fiabilului 1.5 dCi.
În dotarea noilor modele Dacia vor intra, de asemenea, sistemele MediaNav (existent deja pe modelele Lodgy şi Dokker), limitator de viteză, ABS, faruri de zi şi asistenţă la frânarea de urgenţă. În premieră, modelele Dacia au încă din echiparea de bază patru airbaguri şi ESP.
Propulsoarele disponibile pe noile Dacia Logan şi Sandero
Benzină : TCe 90
În premieră, noile modele Logan şi Sandero primesc motorul TCe 90, simbol al expertizei grupului Renault în domeniul mecanic. Acest motor de mică cilindree, supraalimentat, îmbină confortul, plăcerea de a conduce, consumul redus (5,3/100km) şi un nivel scăzut al emisiilor de CO2 (122 g/km), oferind astfel un cost de utilizare avantajos.
Un adevărat concentrat de tehnologie în materie de downsizing, TCe 90 este un motor turbo pe benzină cu trei cilindri de 898 cm3 (cilindree de 0,9 litri) şi lanţ de distribuţie. Datorită turbo-colectorului cu inerţie foarte scăzută asociat cu un sistem de distribuţie variabilă la admisie (VVT), motorul furnizează 66 kW (90 CP) la 5 250rot./min. Datorită cuplului de 135Nm disponibil încă de la turaţii joase (90% disponibil încă de la 1 650 rot/min), acest motor este dinamic, reactiv şi suplu în funcţionare.
Benzină : 1.2 16V 75 CP
Acest motor de 1 149cm3 dezvoltă o putere de 55 kW (75 CP). Oferind prestaţii bune atât în ciclu urban, cât şi la drum lung, propulsorul consumă în medie doar 5.9l/100 km şi emite 137g de CO2. Motorul 1.2 16V 75 CP va fi disponibil şi într-o versiune GPL pentru modelul Dacia Logan.
Diesel : dCi 75 CP şi 90 CP
Motorul 1.5 dCi este disponibil în versiunea 55 kW (75 CP) şi 66 kW (90 CP). Oferind un cuplu în creştere cu 20Nm, adică 200Nm la 1750 rot/min pentru versiunea 75 CP şi 220 Nm la 1750 rot/min pentru versiunea 90 CP, motorul 1.5 dCi este energic încă de la turaţii joase şi asigură reprize şi acceleraţii optime. În plus, motorul se dovedeşte a fi unul dintre cele mai economice din segment: 3,9 l/100 km, adică 103 g/km de CO2 în ciclu mixt.
Motorizările noii Dacia Sandero Stepway : TCe 90 şi dCi 90
Noua Dacia Sandero Stepway este dotată cu o gamă de motoare puternice.
Echipată cu propulsorul TCe 90, noua Sandero Stepway afişează un consum optim de carburant si emisii reduse de CO2.
În echiparea Diesel, motorul dCi 90 primeşte semnătura Dacia eco², care reflectă consumul redus şi nivelul scăzut al emisiilor de CO2 : 4,0 l/100 km (adică 105g/km de CO2) în ciclu mixt.
2 Comentarii la "Noul Logan: consum de 3,9 litri la 100 km"